Altzairuaren eta aluminioaren arteko aldea
Ba al dakizu aluminioa? Aluminioa naturan ugaria den metalezko elementu bat da. Metal arina zuri-zilarra da, harikortasun ona duena, korrosioarekiko erresistentzia, eta arintasuna. Aluminiozko metala hagak bihur daiteke (aluminiozko hagak), orriak (aluminiozko plakak), paperak (aluminiozko papera), erroiluak (aluminiozko erroiluak), zerrendak (aluminiozko zerrendak), eta hariak.
Aluminio metalak oxidozko film bat sor dezake aire hezean metalaren korrosioa saihesteko, horrek aluminioa oxidazio gehiagotik babesten laguntzen du. Lurraren lurrazaleko aluminioaren edukia oxigenoaren eta silizioaren atzetik bigarrena da, eta lurrazaleko elementu metaliko ugarienetako bat da. Bere propietate fisiko eta kimiko bereziengatik, aluminioa eta bere aleazioak asko erabiltzen dira industria-eremu garrantzitsuetan, hala nola hegazkinean, eraikuntza, eta automobilak.
Altzairua burdinaz eta karbonoz eta beste elementu kopuru txikiz osatutako aleazio bat da. Karbono-edukia tarteko burdin-karbono aleazioetarako termino orokorra da 0.02% eta 2.11% masaren arabera.
Altzairuaren konposizio kimikoa asko alda daiteke. Manganeso kantitate txikiak dituen altzairua, fosforoa, silizioa, sufrea eta beste elementu batzuk eta karbono-edukia baino txikiagoa 1.7% karbono altzairu deitzen zaio. Altzairua munduan gehien erabiltzen den metalezko materialetako bat da eta asko erabiltzen da eraikuntzan, esaterako, automobilak, aeroespaziala, eta makineria fabrikazioa.
Altzairua eta aluminioa alderdi askotan alde nabarmenak dituzten bi metal ohiko materialak dira.
Altzairu metalak altzairu mota desberdinak ditu karbono edukiaren arabera, eta gogortasunean ere aldeak daude. Aluminio metala ere banatzen da 1000-8000 serieko aluminio aleazioak dituen elementu ezberdinen arabera, eta serie ezberdinek ere gogortasun-desberdintasun batzuk dituzte.
Altzairua vs aluminioa Erresistentzia datuetatik abiatuta, altzairuaren gogortasuna aluminioarena baino askoz handiagoa da.
Dentsitatea materiaren berezko propietate bat da. Metala zenbat eta trinkoagoa izan, orduan eta pisu arinagoa.
Dentsitatea bolumen unitateko masa gisa definitzen da, normalean zentimetro kubikoko gramotan adierazita (g/cm³) edo kilogramo metro kubiko bakoitzeko (kg/m³).
Altzairuaren dentsitatea
Altzairua batez ere burdinez eta karbonoz osatutako aleazioa da, kromoa bezalako elementu osagarriekin, nikela, manganesoa, edo molibdenoa, altzairu motaren eta kalifikazioaren arabera. Altzairuaren dentsitatea apur bat aldatzen da konposizioaren eta prozesatzeko moduaren arabera.
Altzairuaren dentsitatearen barrutia: **~7,75 – 8.05 g/cm³ (7,750 – 8,050 kg/m³)
Altzairua gutxi gorabehera 2.9 aluminioa baino aldiz trinkoagoa. Bere dentsitate eta indarra handia dela eta, altzairua oso egokia da iraunkortasuna eskatzen duten aplikazioetarako, zurruntasuna, eta karga-ahalmen handia, hala nola, eraikuntza, makineria astuna, eta tresnak.
Aluminioaren dentsitatea
Aluminioa korrosioarekiko erresistentziagatik ezaguna den metal arina da, eroankortasun elektriko ona, eta indar-pisu erlazio handia. Aluminioak altzairuak baino dentsitate askoz txikiagoa du, aproposa da pisua murriztea funtsezkoa den aplikazioetarako.
Aluminioaren dentsitatea altzairuaren heren bat da, nabarmen arinagoa eginez. Aluminio-aleazioen dentsitatea zertxobait aldatzen da aleazio-elementu espezifikoen arabera, hala nola magnesioa., kobrea, silizioa, eta zinka, baina aldeak nahiko txikiak dira (barruan 5%). Aluminioaren dentsitate txikiagoak material arinak behar dituzten aplikazioetarako aproposa da, hala nola, aeroespaziala, automobilgintza, eta garraio industriak.
Altzairua eta aluminioa metal bikainak dira. Eraikuntzan altzairua eta aluminioa oso erabiliak dira, fabrikazioa eta ingeniaritza, baina haien aplikazio espezifikoak asko aldatzen dira dentsitatea bezalako propietate kontrastatuengatik, indarra, korrosioarekiko erresistentzia eta kostua.
Altzairuaren eta Aluminioaren Aplikazioen Konparazioa
Altzairua burdin-karbono aleazio bat da, beste aleazio-elementu batzuk dituena (hala nola, manganesoa, kromoa, eta nikela) indartzen laguntzen dutenak, iraunkortasuna, eta aldakortasuna. Altzairua Motaren eta kalifikazioaren arabera, altzairuak hainbat propietate izan ditzake eta aplikazio sorta zabalerako egokia bihurtzen dute.
Egitura-osagaietan erabiltzen den altzairua: Altzairua oso erabilia da eraikuntza markoetan, habeak, zutabeak, habeak, eta sendotzeko barrak (zuntzak) trakzio-erresistentzia eta iraunkortasun handia dela eta.
Zubiak: Altzairua da zubiak eraikitzeko aukeratutako materiala (batez ere trukak eta kableak) bere indar handia eta nekearen erresistentzia dela eta.
Trenbideak: Altzairua errailetan erabiltzen da, trenbide-bideak, eta zubiak, higadura-erresistentzia eta karga handiak jasateko gaitasunagatik.
Automobilgintzako Karrozeria eta Chasisa: Automobil askok erresistentzia handiko altzairua erabiltzen dute egitura-osagai nagusi gisa, talka-erresistentzia eta kostu-eraginkortasuna direla eta..
Ibilgailu Astunak: Kamioiak, autobusak, eta trenek sarritan altzairua erabiltzen dute egitura-osagai gisa, karga astunak jasateko duen gaitasunagatik.
Erremintak eta Trokelak: Erreminten altzairua erremintak egiteko erabiltzen da, hiltzen, moldeak, eta ebaketa-erremintak bere gogortasunagatik eta higadura erresistentziagatik.
Makineria Astuna: Altzairua ezinbesteko materiala da ekipo astunetarako, hala nola garabietarako, bulldozer eta hondeamakinak, indarra eta iraunkortasuna ezinbestekoak baitira.
Aluminioa korrosioarekiko erresistentzia bikaina duen metal arina da, harikortasuna, eta eroankortasun termikoa eta elektrikoa. Aluminioa beste elementu batzuekin aleatu ohi da, adibidez, magnesioa, silizioa, kobrea, eta zinka bere indarra eta beste propietate mekanikoak hobetzeko.
Aluminioaren erabilerak industria aeroespazialean: Hegazkinen Egiturak: Aluminio aleazioak (adib., 7075, 2024) hegazkinen markoetan oso erabiliak dira, fuselaje panelak, hegoak, eta egiturazko beste osagai batzuk, dentsitate baxua eta indar-pisu erlazio handia direla eta.
Espazio-ontzia: Aluminioa suzirietan ere erabiltzen da, sateliteak, eta espazio-estazioak, non pisua murriztea funtsezkoa den.
Gorputz-panelak eta markoak: Aluminio aleazio arinak gero eta gehiago erabiltzen dira ibilgailuen karrozerietan, kaputxak, ateak, eta motorraren blokeak pisua murrizteko, erregaiaren eraginkortasuna hobetzea, eta isuriak txikiagoak.
Ibilgailu elektrikoak (EVak): Ibilgailu elektrikoek aluminioaren alde egiten dute pisu orokorra murrizteko, ibilgailuen autonomia zabaltzea, eta eraginkortasuna areagotu.
Eraikinen kanpoaldeko estaldurak eta estalkiak: Aluminioa eraikinen kanpoko estalduretan erabiltzen da, teilatua, eta leiho-markoak bere korrosioarekiko erresistentziagatik, pisu arina, eta estetika.
Aldamioak eta egiturak: Aluminiozko aldamioak hobesten dira altzairuzko aldamioen aldean, maneiatzeko erraza eta arina delako, instalazioa eta kentzea errazten duena.
Ontzien industria: Latak eta papera: Aluminioa edari latak egiteko erabiltzen da, janari-ontziak, eta papera konformagarria delako, arina, eta argiarekiko iragazgaitza, hezetasuna, eta airea.
Hariak: Aluminioa elektrizitatearen eroale ona delako eta kobrea baino arinagoa delako elektrizitatearen transmisio-lineetan eta harietan erabiltzen da.. Erradiadoreak: Aluminioa gailu elektronikoetan beroa xahutzeko erabiltzen da, bere eroankortasun termiko handia eta pisu arina duelako.
Kaskoak: Aluminioa itsasontzien eta belaontzien kroskoetan erabiltzen da, itsas inguruneetan korrosioarekiko erresistentea delako eta arina delako., horrela abiadura eta erregaiaren eraginkortasuna areagotuz.
