Painatuksen ja pinnoituksen jälkeen, alumiinifoliopaperi ja kassapaperi on jälkipainettava ja leikattava leikkuukoneella, jotta suuret puolivalmiit rullat voidaan leikata vaadituiksi määrityksiksi. Leikkuukoneella kulkevat puolivalmisteet ovat auki- ja kelauslaitteita. Tämä prosessi sisältää kaksi osaa: koneen nopeuden ja jännityksen säätö.
Niin sanottu jännitys on vetää alumiinifoliota ja rullata se ytimeen standardin mukaisesti. Alumiinifolioon on kohdistettava tietty venytys- ja vetovoima. Kiristävän alumiinifolion kireyden säätövoima on kireys. Kireyden hallinta tarkoittaa kykyä hallita pysyvästi alumiinifolion kireyttä, kun se kuljetetaan laitteessa. Tämän ohjauksen on oltava tehokas kaikilla koneen käyttönopeuksilla, mukaan lukien koneen kiihtyvyys, hidastuvuus ja tasainen nopeus. Jopa hätäpysäytystilanteessa, sillä on kyky varmistaa, että alumiinifolio ei vaurioidu ollenkaan. Leikkurin kireydensäätö on periaatteessa manuaalista kireyden säätöä ja automaattista kireyden säätöä. Manuaalinen kireyssäätö tarkoittaa sitä, että rullan halkaisija muuttuu tiettyyn vaiheeseen kelaus- tai aukirullausprosessin aikana, käyttäjä säätää manuaalista virransyöttölaitetta jännityksen hallinnan tarkoituksen saavuttamiseksi. Täysautomaattinen kireyden säätö mittaa suoraan nauhan todellisen jännitysarvon kireysanturilla, ja muuntaa sitten jännitystiedot jännityssignaaliksi ja syöttää ne takaisin kireyden säätimeen. Tätä signaalia verrataan säätimen esiasettamaan jännitysarvoon ohjaussignaalin laskemiseksi. Automaattinen ohjausyksikkö tekee todellisen jännitysarvon yhtä suureksi kuin esiasetettu jännitysarvo, jotta saavutetaan jännityksen vakauttaminen. Laitteen kelaus- ja purkujännitysasetus vaikuttaa suoraan tuotteen saantoon. Jos jännitys on liian korkea, käämitys on liian tiukka, alumiinifolio on altis ryppyille, ja jännitys on riittämätön. Alumiinifolio todennäköisesti luiskahtaa rullalle ja aiheuttaa vakavia kohdistusvirheitä. Purku, ja saa aukikelautuvan akselin heilumaan voimakkaasti halkaisun aikana, mikä vaikuttaa leikkauksen laatuun, joten leikkuukoneessa on oltava hyvä jännityksen tunnistusjärjestelmä.
1. Leikkauskoneen purkamisjännityksen tunnistusjärjestelmä:
Jännitysanturin tunnistus on suora jännityksen tunnistus, joka on tiiviisti yhdistetty koneisiin ja varustettu liikkuvien osien tunnistusmenetelmällä. Yleensä käytetään kahta anturia pareittain, ja ne on asennettu päätyakseleille tunnistusohjainrullan molemmille puolille. Hihna havaitsee ohjausrullan molemmille puolille kohdistetun kuormituksen aiheuttaen jännitysanturin herkän elementin siirtymisen tai muodonmuutoksen, todellisen jännitysarvon havaitsemiseksi, ja muuntaa nämä jännitystiedot jännityssignaaliksi ja syöttää ne takaisin kireyden säätimeen.
2. Leikkuukoneen käämitys- ja purkujännityksen vaimennus ja jännityksen kompensointi:
Yleisesti uskotaan, että alumiinifolion jatkuvan jännityksen ylläpitäminen kelauksen ja aukirullauksen aikana on hyödyllistä valmiin alumiinifolion laadulle., mutta näin ei ole. Paras tapa on lisätä alumiinifolion kireyttä tietyn säännön mukaan rullan halkaisijan tai painon kasvaessa, ja mitä pienempi halkaisija ja paino, myös jännitysarvo pienenee. Koska leikkaustoiminnossa on automaattinen kireyden säätö ja manuaalinen kireyden säätö. Manuaalinen kireydensäätö edellyttää, että käyttäjä säätää jatkuvasti päätelan halkaisijaa ja painoa.
