Kelausvirheet viittaavat pääasiassa löysään, kerrosten kanavointi, tornin muoto, vääntymistä ja niin edelleen. Alumiinifoliorulla rullausprosessin aikana. Koska alumiinifolion kireys on rajallinen, riittävä jännitys on edellytys tietyn jännitysgradientin muodostamiselle.
Siksi, käämityksen laatu riippuu viime kädessä hyvästä muodosta, kohtuulliset prosessiparametrit ja sopiva tarkkuusholkki. Se on ihanteellinen tiiviiden kelojen hankkimiseen sisä- ja ulkopuolelta.
Rentoutua Koska käämitys ei ole tiukka, kun folio vedetään ulos ytimen suuntaan, kalvo voi pudota vapaasti lieriömäiseksi; Tai kun painat alumiinifoliota sormillasi, tulee paikallisia masennusta.
Suurin syy kelan löystymiseen on se, että kireys on liian pieni tai epätasainen leikattaessa; Leikkausnopeus on liian nopea; Tasaiseen telaan kohdistuva paine on liian alhainen.
Kanavan kerros Alumiinifoliokelan pinta on epäsäännöllinen, tuloksena päätypinta ei ole sileä.
Pääasiallinen kerrosvian syy on tyhjän epähomogeenisuus. Virheellinen kelan kireyden säätö; Litteän rullan väärä säätö; Kohdistusjärjestelmä on epänormaali kelauksen aikana. Tai rullan leikkausnopeus on liian nopea.
Torni Tornin poikkeama johtuu alumiinipintakerroksen ja sandwich-kerroksen välisestä poikkivirtauskerroksesta, jota kutsutaan tornin muodoksi. Torni on poikkivirtauksen erikoistapaus.
Tärkeimmät syyt tornin muotoon ovat: saapuvan materiaalin muoto ei ole hyvä; Epänormaali säätöjärjestelmä kelauksen aikana; Litteän rullan väärä säätö; Virheellinen kelan kireyden säätö.
Reunaloimi Ilmiötä, jossa alumiinifoliorullan kaksi päätä tai toinen pää vääntyy, kutsutaan vääntymiseksi.
Tärkeimmät syyt laivaston syntymiseen: liian monta leikkausta, huono muoto; Voiteluöljyn epätasainen jakautuminen; Väärä leikkuureunan säätö.
