Foglio di alluminio rivestito in carbonio su un lato è un'innovazione tecnologica rivoluzionaria che utilizza rivestimenti funzionali per trattare la superficie dei substrati conduttivi delle batterie. Il foglio di alluminio/foglio di rame rivestito di carbonio serve per rivestire uniformemente e finemente la grafite nanoconduttiva dispersa e le particelle rivestite di carbonio sul foglio di alluminio/foglio di rame.
Può fornire un'eccellente conduttività elettrostatica, raccogliere la microcorrente del materiale attivo, riducendo così notevolmente la resistenza di contatto tra il materiale dell'elettrodo positivo/negativo e il collettore di corrente, migliorare l'adesione tra loro, e ridurre la quantità di legante, migliorando così significativamente le prestazioni complessive della batteria. Esistono due tipi di rivestimenti: a base d'acqua (sistemi a base acqua) e a base di olio (sistemi a base di solventi organici). Questo tipo di rivestimento è a base d'acqua ed è comunemente usato come collettore di corrente per i materiali catodici nelle batterie agli ioni di litio.
2.1 Migliorare significativamente la coerenza dell'utilizzo del pacco batteria e ridurre notevolmente il costo dei pacchi batteria.
Ridurre significativamente l'aumento della resistenza interna dinamica delle celle della batteria;
Migliora la consistenza della differenza di pressione del pacco batteria;
Prolunga la durata della batteria;
2.2 Migliora l'adesione tra la materia attiva e il collettore di corrente, e ridurre il costo di produzione dell'espansione polare. Per esempio:
Utilizzo di un sistema acquoso per migliorare l'adesione tra il materiale catodico e il collettore;
Migliorare l'adesione tra materiali catodici su scala nanometrica o submicronica e collettori attuali;
Migliora l'adesione tra titanato di litio o altri materiali catodici ad alta capacità e collettori di corrente;
Il tasso qualificato di produzione delle espansioni polari è migliorato, e il costo di produzione dell'elemento polare è ridotto.
2.3 Ridurre la polarizzazione, aumentare la velocità e la capacità in grammi, e migliorare le prestazioni della batteria. Per esempio:
Ridurre parzialmente la percentuale di legante nella sostanza attiva e aumentare la capacità in grammi;
Migliora il contatto elettrico tra il materiale attivo e il collettore di corrente;
Ridurre la polarizzazione e migliorare le prestazioni energetiche.
2.4 Proteggi il collettore di corrente e prolunga la durata della batteria. Per esempio:
Prevenire la corrosione e l'ossidazione del collettore di corrente;
Migliorare la tensione superficiale del collettore di corrente e migliorare le prestazioni di facile rivestimento del collettore di corrente;
Può sostituire la lamina incisa più costosa o sostituire la lamina standard originale con una lamina più sottile.
