1) Trattamento della superficie (attacco chimico, attacco elettrochimico, Anodizzazione in corrente continua, trattamento corona);
2) Rivestimento conduttivo (rivestimento superficiale in carbonio, rivestimento in grafene, rivestimento in nanotubi di carbonio, rivestimento composito);
3) 3D struttura porosa (struttura in schiuma, struttura della nanocintura, meccanismo del nano-cono, meccanismo di tessitura delle fibre);
4) Trattamento di modificazione composita.
Tra loro, il rivestimento in carbonio sulla superficie è un metodo di modifica comune per il foglio di alluminio.
Rivestito in carbonio foglio di alluminio è un materiale utilizzato per il collettore dell'elettrodo positivo delle batterie agli ioni di litio dopo aver aggiunto uno strato di rivestimento in carbonio sulla superficie del foglio di alluminio. I materiali in carbonio nel rivestimento includono principalmente nerofumo, scaglie di grafite, e grafene. Dopo che la polvere del materiale di carbonio è stata preparata in un impasto liquido con un determinato agente filmogeno, solvente, e agente ausiliario, è rivestito sulla superficie del foglio di alluminio, e dopo l'essiccazione si forma uno strato denso di rivestimento di carbonio.
Metodo di modifica del foglio di alluminio
Rispetto al foglio di alluminio bianco, Il foglio di alluminio rivestito di carbonio migliora la conduttività del foglio dell'elettrodo positivo e può ridurre la resistenza interna della batteria. Per esempio, la conduttività del fosfato di litio ferro stesso è scarsa, e manca un ponte per la trasmissione degli elettroni tra il foglio di alluminio e il foglio di alluminio. Strettamente legato, le particelle sono incastonate l'una nell'altra, che migliora la conduttività del foglio dell'elettrodo positivo e, infine, riduce la resistenza interna della batteria.
Inoltre, il rivestimento in carbonio può rendere la superficie del foglio di alluminio uniforme e irregolare, e aumentare l'area di contatto tra il materiale attivo nell'elettrolita e il collettore di corrente dell'elettrodo positivo, in modo che gli elettroni possano essere trasferiti più velocemente e la corrente possa essere raccolta durante la carica e la scarica rapida ad alta corrente, che può migliorare le prestazioni della batteria. Le prestazioni di carica e scarica ad alta velocità aiutano le batterie al litio a migliorare la loro efficienza di utilizzo e ad adattarsi alla ricarica rapida ad alta velocità.
