कॉइलिंग दोष प्रामुख्याने सैल संदर्भित करतात, स्तर चॅनेलिंग, टॉवर आकार, warping आणि त्यामुळे वर. वळण प्रक्रियेदरम्यान ॲल्युमिनियम फॉइल रोल. कारण ॲल्युमिनियम फॉइलचा ताण मर्यादित असतो, पुरेसा ताण म्हणजे विशिष्ट ताण ग्रेडियंट तयार करण्याची स्थिती.
त्यामुळे, वळणाची गुणवत्ता शेवटी चांगल्या आकारावर अवलंबून असते, वाजवी प्रक्रिया मापदंड आणि योग्य अचूक आस्तीन. आत आणि बाहेर घट्ट कॉइल प्राप्त करणे आदर्श आहे.
आराम कारण वळण घट्ट नाही, जेव्हा फॉइल कोरच्या दिशेने खेचले जाते, फॉइल बेलनाकार आकारात पडण्यास मोकळे आहे; किंवा जेव्हा तुम्ही तुमच्या बोटांनी ॲल्युमिनियम फॉइल दाबता, स्थानिक उदासीनता असेल.
कॉइल सैल होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे कट करताना ताण खूप लहान किंवा असमान असतो; कटिंग वेग खूप वेगवान आहे; फ्लॅट रोलरवर दबाव खूप कमी आहे.
चॅनेल स्तर ॲल्युमिनियम फॉइल कॉइलचा पृष्ठभाग अनियमित आहे, परिणामी चेहरा गुळगुळीत नाही.
लेयर फॉल्टचे मुख्य कारण रिक्त असमानता आहे. अयोग्य कॉइलिंग तणाव समायोजन; फ्लॅट रोलचे अयोग्य समायोजन; कॉइलिंग दरम्यान संरेखन प्रणाली असामान्य आहे. किंवा रोल कटिंगचा वेग खूप वेगवान आहे.
टॉवर टॉवरचे विचलन ॲल्युमिनियम पृष्ठभागावरील थर आणि सँडविच थर यांच्यातील क्रॉस फ्लो लेयरमुळे होते., ज्याला टॉवर आकार म्हणतात. टॉवर क्रॉस फ्लोचा एक विशेष केस आहे.
टॉवरच्या आकाराची मुख्य कारणे आहेत: येणारे साहित्य आकार चांगले नाही; कॉइलिंग दरम्यान असामान्य नियमन प्रणाली; फ्लॅट रोलचे अयोग्य समायोजन; अयोग्य कॉइलिंग तणाव समायोजन.
काठ ताना ॲल्युमिनियम फॉइल रोलच्या दोन टोकांना किंवा एका टोकाला विकृत केले जाण्याच्या घटनेला वार्पिंग म्हणतात..
नौदलाच्या उदयाची मुख्य कारणे: खूप कट, खराब आकार; स्नेहन तेलाचे असमान वितरण; कटिंग एजचे अयोग्य समायोजन.
