Otwór z folii aluminiowej ma dwa główne czynniki, jednym jest materiał, drugim jest metoda przetwarzania.
1. Niewłaściwy materiał i skład chemiczny będą miały bezpośredni wpływ na zawartość otworków w fałszywej folii aluminiowej Fe i Si. Fe>2.5, Związki międzymetaliczne Al i Fe mają tendencję do tworzenia grudek. Folia aluminiowa jest podatna na powstawanie dziur podczas kalandrowania, Fe i Si będą oddziaływać, tworząc trwały związek. Liczba dziurek w 1060 czysta folia aluminiowa jest znacznie większa niż ta w 1035 folia, ze względu na zawartość Fe i Si 1035 czystego aluminium jest znacznie wyższa niż 1060. Ale w folii aluminiowej zawartość Ti >O godzina. 05, łatwe do formowania twarde TiB2. Mieszanka jest krucha podczas walcowania, co również powoduje wiele dziur. Powierzchnia materiału Pozioma powierzchnia kęsa jest porysowana, lub na powierzchni występują poważne plamy korozji i wytłoczenia metalu. Problemy te spowodują powstanie większej liczby porów lub nawet dziur w miarę zmniejszania się grubości walcowania. Proces odlewania materiału składa się głównie z niektórych cząstek zewnętrznych i pyłu, a także pęcherzyki i film tlenkowy. W miarę zmniejszania się grubości walcowania, bąbelki są rozbijane na drobne dziurki, a warstwa tlenku ostatecznie odpada z powierzchni folii, tworząc dziurki.
2, gdy napięcie metody przetwarzania jest zbyt duże, wartość poślizgu przedniego jest znacznie zmniejszona, łatwo doprowadzić do niezgodności wałka z folią aluminiową. Jeśli w tym momencie powierzchnia folii aluminiowej się ześlizgnie, zniekształci powierzchnię i znacznie zwiększy prawdopodobieństwo powstania dziur. W oleju walcowniczym znajdują się małe cząstki stałe, co może łatwo doprowadzić do powstania dziurek w folii aluminiowej. Cząstki te należy przefiltrować w celu usunięcia, ale w praktycznej filtracji, zawartość popiołu w oleju walcowanym zwykle przekracza pewien zakres, co może łatwo doprowadzić do powstania dziur. Ponadto, przepływ oleju przez filtr musi być większy niż przepływ oleju chłodzącego, ale właściwie, brudny olej często refluksuje, lepkość oleju walcowniczego jest zbyt duża, ostatecznie zrób dziurki na folii aluminiowej, im bardziej szorstkie, tym większe prawdopodobieństwo powstania dziur.
