1) Obróbka powierzchniowa (trawienie chemiczne, trawienie elektrochemiczne, Anodowanie prądem stałym, leczenie koronowe);
2) Powłoka przewodząca (powłoka powierzchniowa z węgla, powłoka grafenowa, powłoka z nanorurek węglowych, powłoka kompozytowa);
3) 3D. Porowata struktura (struktura pianki, struktura nanopasa, mechanizm nanostożkowy, mechanizm tkania włókien);
4) Zabieg modyfikacji kompozytu.
Pomiędzy nimi, Powłoka węglowa na powierzchni jest powszechną metodą modyfikacji folii aluminiowej.
Pokryty węglem folia aluminiowa to materiał stosowany na kolektor elektrody dodatniej akumulatorów litowo-jonowych po nałożeniu warstwy powłoki węglowej na powierzchnię folii aluminiowej. Materiały węglowe w powłoce obejmują głównie sadzę, płatki grafitu, i grafen. Po przygotowaniu proszku materiału węglowego w zawiesinę z określonym środkiem błonotwórczym, rozpuszczalnik, i agent pomocniczy, jest powlekany na powierzchni folii aluminiowej, a po wysuszeniu tworzy się gęsta warstwa powłoki węglowej.
Metoda modyfikacji folii aluminiowej
W porównaniu z czystą folią aluminiową, folia aluminiowa pokryta węglem poprawia przewodność arkusza elektrody dodatniej i może zmniejszyć rezystancję wewnętrzną akumulatora. Na przykład, przewodnictwo samego fosforanu litowo-żelazowego jest słabe, brakuje także mostka do transmisji elektronów pomiędzy folią aluminiową a folią aluminiową. Ściśle związane, cząstki są osadzone w sobie, co poprawia przewodność arkusza elektrody dodatniej i ostatecznie zmniejsza rezystancję wewnętrzną akumulatora.
Ponadto, powłoka węglowa może sprawić, że powierzchnia folii aluminiowej będzie jednolita i nierówna, i zwiększyć powierzchnię styku pomiędzy materiałem aktywnym w elektrolicie a kolektorem prądu elektrody dodatniej, dzięki czemu elektrony mogą być przesyłane szybciej, a prąd może być gromadzony podczas szybkiego ładowania i rozładowywania wysokoprądowym, co może poprawić wydajność baterii. Wysoka wydajność ładowania i rozładowywania pomaga akumulatorom litowym poprawić ich efektywność użytkowania i dostosować się do szybkiego ładowania o dużej szybkości.