Quais são as causas dos defeitos no enrolamento da folha?

Quais são as causas dos defeitos no enrolamento da folha?

Defeitos de enrolamento referem-se principalmente a peças soltas, canalização de camada, forma de torre, deformação e assim por diante. Rolo de folha de alumínio durante o processo de enrolamento. Porque a tensão da folha de alumínio é limitada, tensão suficiente é a condição para formar um certo gradiente de tensão.

Portanto, a qualidade do enrolamento depende, em última análise, do bom estado, parâmetros de processo razoáveis ​​e luva de precisão adequada. É ideal para obter bobinas apertadas por dentro e por fora.

Relaxar
Porque o enrolamento não está apertado, quando a folha é puxada na direção do núcleo, a folha está livre para cair em uma forma cilíndrica; Ou quando você pressiona a folha de alumínio com os dedos, haverá depressões locais.

A principal razão para o afrouxamento da bobina é que a tensão é muito pequena ou irregular durante o corte; A velocidade de corte é muito rápida; A pressão no rolo plano é muito baixa.

A camada do canal
A superfície da bobina de papel alumínio é irregular, resultando na face final não é suave.

A principal razão da falha da camada é a falta de homogeneidade do branco. Ajuste incorreto da tensão de enrolamento; Ajuste incorreto do rolo plano; O sistema de alinhamento é anormal durante o enrolamento. Ou a velocidade de corte do rolo é muito rápida.

Torre
O desvio da torre é causado pela camada de fluxo cruzado entre a camada superficial de alumínio e a camada sanduíche, que é chamado de formato de torre. Uma torre é um caso especial de fluxo cruzado.

As principais razões para o formato da torre são: a forma do material recebido não é boa; Sistema de regulação anormal durante o enrolamento; Ajuste incorreto do rolo plano; Ajuste incorreto da tensão de enrolamento.

Deformação de borda
O fenômeno das duas extremidades ou de uma extremidade do rolo de folha de alumínio sendo empenadas é chamado de empenamento.

As principais razões para o surgimento da marinha: muitos cortes, má forma; Distribuição desigual de óleo lubrificante; Ajuste incorreto da aresta de corte.