Прокатка алюмінієвої фольги викликає пластичну деформацію в умовах безвалкової прокатки. У цей час, рама прокатного стану пружно деформується, а валки пружно сплющуються.
Коли товщина прокату досягає меншої та більш обмеженої товщини h. Коли тиск кочення не має ефекту, розкачаний шматок зробити тоншим дуже важко. Зазвичай два шматки алюмінієвої фольги складають і згортають. Для тонких алюмінієвих ящиків товщиною менше 0,012 мм (товщина пов'язана з діаметром робочого валка), за рахунок пружного сплющення валків, дуже складно використовувати метод прокатки одного листа, тому використовується метод подвійної прокатки. Масло додається між двома алюмінієвими коробками, а потім їх згортають разом (також називається стековим рухом). Штабельна прокатка може не тільки виробляти тонший алюміній, який неможливо виготовити однолистовою прокаткою, а також зменшити кількість розривів смуги та підвищити продуктивність праці. За допомогою цього процесу можна масово виробляти 0,006-0,03 мм односторонню легку алюмінієву фольгу.
Ламінована алюмінієва фольга має темну і світлу сторони. Іноді для того, щоб підвищити ефективність виробництва або отримати темну сторону алюмінієвої коробки, товщу алюмінієву фольгу також можна ламінувати. Основними функціями стекокочення є:
(1) Готовий коробковий матеріал меншої товщини (0.05мм тонше) можна отримати.
(2) Через відносно велику нерівність темної поверхні алюмінієвої фольги, він більш міцно з'єднується з матеріалом.
(3) Прокатка внахлест може знизити ризик розриву фольги та збільшити врожайність.
(4) Підвищення ефективності виробництва (при однаковій швидкості прокатки, це вдвічі швидше, ніж згортання однієї фольги).
Перед подвійним прокатуванням, алюмінієву фольгу необхідно обрізати. Інакше, дві фольги подвійної фольги будуть нероздільні або зламані після згортання через нерівні краї, що призводить до відходів.
