Trong sản xuất giấy bạc đôi, việc cán lá nhôm được chia thành ba quá trình: cán thô, cán trung gian, và hoàn thiện việc lăn. Từ quan điểm công nghệ, nó có thể được chia đại khái theo độ dày của lối thoát lăn. Phương pháp chung là độ dày thoát lớn hơn Hoặc bằng 0,05mm là cán thô, độ dày lối ra là giữa 0.013 Và 0.05 là lăn trung gian, và thành phẩm đơn và sản phẩm cán đôi có độ dày ra nhỏ hơn 0,013mm là cán thành phẩm. Đặc tính cán thô tương tự như đặc tính cán của tấm và dải nhôm. Việc kiểm soát độ dày chủ yếu phụ thuộc vào lực lăn và lực căng sau. Độ dày của cán thô rất nhỏ, và đặc tính cán của nó hoàn toàn khác với việc cán tấm và dải nhôm. Nó có cuộn lá nhôm. Tính đặc thù của, đặc điểm của nó chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
(1) Cán dải nhôm. Để làm cho dải nhôm mỏng hơn chủ yếu phụ thuộc vào lực lăn, vì vậy phương pháp điều khiển độ dày tự động là khoảng cách cuộn không đổi là phương pháp điều khiển chính của AGC. Ngay cả khi lực lăn thay đổi, khoảng cách cuộn có thể được điều chỉnh bất cứ lúc nào để giữ khoảng cách cuộn ở một giá trị nhất định để đạt được độ dày. Tấm và dải nhất quán. Khi lá nhôm được cán thành cán vừa, vì độ dày của lá nhôm cực kỳ mỏng, lực lăn tăng lên trong quá trình lăn, Điều này làm cho cuộn dễ tạo ra biến dạng đàn hồi hơn so với vật liệu được cán. Không thể làm phẳng cuộn đàn hồi. Làm ngơ, sự lăn đàn hồi và làm phẳng của các cuộn xác định rằng trong cán lá nhôm, lực lăn không còn có thể đóng vai trò như tấm cán. Cán lá nhôm nói chung là cán không cuộn trong điều kiện áp suất không đổi để điều chỉnh độ dày của lá nhôm. Chủ yếu phụ thuộc vào độ căng và tốc độ lăn được điều chỉnh.
(2) Cán chồng. Dùng cho lá nhôm siêu mỏng có độ dày dưới 0,012mm (độ dày liên quan đến đường kính của cuộn làm việc), do sự làm phẳng đàn hồi của cuộn, rất khó sử dụng phương pháp cuộn một tờ, vì vậy phương pháp cán đôi được sử dụng, đó là, Phương pháp thêm dầu bôi trơn vào giữa hai lá nhôm rồi cuộn chúng lại với nhau (còn được gọi là xếp chồng). Cán chồng không chỉ có thể tạo ra lá nhôm siêu mỏng mà phương pháp cán đơn không thể sản xuất được, mà còn giảm số lần đứt dải và tăng năng suất lao động. Sử dụng quá trình này, Có thể sản xuất hàng loạt lá nhôm nhẵn một mặt từ 0,006mm đến 0,03mm.
(3) Hiệu ứng tốc độ. Trong quá trình cán lá nhôm, Hiện tượng độ dày của lá mỏng đi khi hệ thống cán nâng lên được gọi là hiệu ứng tốc độ. Việc giải thích cơ chế hiệu ứng tốc độ vẫn cần được nghiên cứu sâu. Những lý do gây ra hiệu ứng tốc độ thường được coi là có ba khía cạnh sau::
1) Trạng thái ma sát giữa cuộn phôi và vật liệu cán thay đổi. Khi tốc độ lăn tăng, lượng dầu bôi trơn được đưa vào tăng lên, sao cho trạng thái bôi trơn giữa cuộn và vật liệu cán thay đổi. Hệ số ma sát giảm, màng dầu trở nên dày hơn, và độ dày của lá nhôm giảm theo.
2) Những thay đổi trong chính máy cán. Trong máy cán có ổ đỡ hình trụ, khi tốc độ lăn tăng lên, cổ cuộn sẽ nổi trong ổ trục, sao cho hai cuộn tương tác và chịu tải sẽ di chuyển về phía nhau.
3) Quá trình xử lý mềm đi khi vật liệu bị biến dạng do cán. Tốc độ cán của máy cán lá nhôm tốc độ cao rất cao. Khi tốc độ lăn tăng, nhiệt độ vùng biến dạng lăn tăng. Theo tính toán, nhiệt độ kim loại ở vùng biến dạng có thể tăng lên 200°C, tương đương với quá trình ủ phục hồi trung gian. Hiện tượng làm mềm gia công của vật liệu cán.
